首页>资讯中间>行业资讯 钜年夜LARGE|点击量：192次|2023年02月01日 自2003年成立，从制造出我国首台纯电动汽车E6最先，比亚迪一向苦守在新能源全车范畴，颠末18年的深耕，现在比亚迪也走到了国内甚至全球新能源汽车财产链的顶端。 并且从首款E平台1．0架构，迭代到现在的E平台3．0，经由过程稳扎猛打的工程师思惟，比亚迪在竞争异常剧烈的我国车市，又亮出了一张王牌。 九月八日，比亚迪正式发布了纯电专属平台e平台3．0。 e平台3．0具有智能、高效、平安、美学四年夜特点，解决新能源汽车在平安和低温续航方面等用户体验痛点，年夜幅晋升智能驾驶体验，打造闭眼买、安心开的智能电动汽车。 除知足比亚迪的成长需求以外，新一代e平台还更加深入的行业意义。实现了从小型车到年夜型车的全笼盖，并将继续对行业开放同享，有望将全球智能电动汽车的成长历程提速最少三年。 基在e平台3．0打造的概念车ocean－X初次表态，定位中型高机能活动轿车，采取美金片电池车身一体化设计、八合一动力总成和四驱架构，刷新机能和智能驾驶体验新高度。 比亚迪团体董事长兼总裁王传福在发布会上暗示，e平台3．0是比亚迪多年知行合一的产品，是比亚迪在新能源汽车变化中，从上半场电动化转向下半场智能化的最要害结构，是下一代电动汽车的摇篮，助力全球实现绿色胡想。 比亚迪的新能源整体解决方式，包罗从能源的获得、存储再到利用，打造一个零排放的生态闭环，用切实施动为地球降温1℃。 在平安上，e平台3．0不但延续利用了超平安美金片电池，并将美金片电池和全部车身融为一体，打造了纯电专属的传力路径，让整车刚性再增强，具有全球律例超五星平安的能力。 在优异燃油车型上很难到达的强度，在e平台3．0打造的车型上能轻松做到，让燃油汽车布局强度的上限成为纯电动汽车的下限。 在高效上，经由过程标配全球初创的八合一电动力总成，最年夜行驶里程冲破1000km；全球初创的电驱升压快充手艺，充电5分钟，最年夜行驶里程可达150km；初创动力锂电池直冷直热手艺，可将热效力最年夜晋升20％，并下降能量消耗； 宽温域高效热泵系统，打破传统热治理系统分立的鸿沟，可充实操纵情况、动力总成，乃至乘员舱和动力锂电池的余热，开源和撙节并重，可实现－30℃到60℃的宽域工作温度，将冬季续航里程最年夜晋升20％；全新电四驱动力系统，零百加快快至2．9秒，让用户在享受四驱电动汽车的高机能的同时，仅耗损两驱车的能耗。 在智能上，基在整车节制的融会立异，e平台3．0将传统散布式电子电气架构整合成为域节制架构，分为智能动力域、智能车控域、智能座舱域和智能九游会驾驶域四年夜域控，晋升了系统交互效力。 e平台3．0将整车的驱动、制动、转向等功能深度融会，充实操纵机电快速响应的特征，开辟出行业首个动力域节制器，并在海豚车型搭载。 比亚迪的智能座舱域，智能车控域已量产，是我国首个将域节制度量产的公司。软件上，比亚迪自立研发了软硬件解耦的车用操作系统BYDOS，为高级此外智能驾驶，供给高尺度的协作系统。 在美学上，经由过程高效集成，冲破设计中车辆空间和整体安插的枷锁束缚，为美学设计带来新的想象。整车的前后悬更短，轴距更年夜，人的空间年夜幅拓展；更低的车身姿态，更长的轴距设计为整车空气动力学设计供给了更自由的阐扬空间，整车的风阻系数（Cd）可低至0．21。 e平台3．0打造的首款车型海豚已上市，现场表态的ocean－X是基在e平台3．0中型车平台打造的，将采取美金片电池车身一体化设计、八合一动力总成、四驱架构、电驱升压充电、宽温域高效热泵和智能域节制架构，在平安、续航、充电、智能、美学方面周全超出现有电动汽车，是真实的闭眼买、安心开的智能电动汽车。 打破财产链传统分工壁垒，以用户体验为原点，整合财产链上下流的手艺和制造能力融会立异，才是新能源汽车继续进化的准确路径。最新数据显示，比亚迪新能源乘用车八月销量高达60508，再度刷新我国记载。 比亚迪e平台1．0实现了三电要害手艺平台化，e平台2．0实现了要害系统平台化，经由过程集成式的融会立异，为纯电产物带来较着优势。历经18年的立异和迭代，e平台3．0实现了整车架构平台化，充实阐扬电动化智能化优势。相信在e平台3．0的赋能后，比亚迪纯电动汽车型将取得更年夜的成长。快科技 上一篇：锂电池和光伏市场需求猛增，PVDF价钱延续上涨，联创股分成为本年A股首只8倍股! 下一篇：滴滴地位犹在，网约车平台群狼环伺，曹操出行可否冲破重围？ 动力电池在电动车整车本钱中占比庞大，跟着新能源汽车补助不竭滑坡，动力电池供给商也面对被迫降价的压力，除此以外，还面对上游电池原材料价钱上涨的压力，利润空间正在不竭缩小。这些身分迫使比亚迪必需做出改变，从封锁系统走向开放。 锂电池的利用普遍，从平易近用的数码、通讯产物到工业装备到特种装备等都在批量利用，分歧产物需要分歧的电压和容量，是以锂离子电池串连和并联利用环境良多，锂电池经由过程加装庇护电路、外壳、输出而构成的利用电池称为P 4高 质量能量密度300瓦时/千克 体积能量密度700瓦时/升 100C延续放电，温升节制在40℃之内 80℃高温延续轮回200周，85℃贮存48小时 经由过程针刺、重物冲击等平安性测试 2低 -40℃低温0.2C充电 且充放电轮回300周以上 -50℃低温放电，75%以上容量连结率 1防爆 190~200Wh/kg的高能量密度 知足Ex ia\ib IIA\IIB T1~T4防爆尺度 和针刺、重物冲击等平安性测试 
比亚迪又亮出了一张王牌，让人安心开的智能电动汽车就此降生 
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